Calculadora de Marbete
El marbete no es un solo cargo: son derechos de licencia, ACAA, seguro compulsorio e inspección, cada uno con su regla. Esta calculadora te da el desglose completo según tu vehículo y tu cubierta, para que sepas cuánto llevar antes de ir.
Se usa solo para saber si te toca inspección.
Total estimado del marbete
$198.00
- Derechos de licencia
- $44.00
- ACAA (Básica)
- $35.00
- Seguro compulsorio
- $99.00
- Inspección
- $20.00
Estimado basado en: derechos de $44 para autos privados (Ley 102-2022), $11 motoras y $56 comerciales (9 LPRA § 5682); ACAA según la cubierta que elijas (acaa.pr.gov); seguro compulsorio de $99 personal / $148 comercial; inspección de $20 regular / $40 camión diésel (vigente desde febrero de 2024). Verificado en agosto de 2026. El precio final lo determina Hacienda al momento de la renovación.
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Sobre esta calculadora
Qué incluye el total
Los derechos de licencia son $44 al año para autos privados desde la Ley 102-2022 — ya no van por peso, como muchos todavía creen. Las motoras pagan $11 y los vehículos comerciales livianos $56.
La ACAA no es un cargo fijo: al renovar eliges entre la cubierta básica de $35, Plus de $50 o Premium de $70. La calculadora te deja escoger la tuya.
El seguro de responsabilidad compulsorio es $99 para vehículos personales y $148 para comerciales — pero si tu póliza privada ya cubre responsabilidad pública, tu aseguradora te da un voucher y esa línea se elimina. Marca la casilla y verás el total sin él.
La inspección cuesta $20 para vehículos regulares y $40 para camiones diésel desde febrero de 2024. Los vehículos de dos años o menos están exentos, y la calculadora lo aplica sola con el año que pongas.
Lo que esta calculadora no incluye
Los recargos por renovar tarde no están en el total, a propósito: las fuentes públicas dan versiones distintas del monto y prefiero decírtelo a inventar una cifra. Si tu marbete está vencido, confirma el recargo exacto en CESCO o Hacienda antes de ir.
Los vehículos comerciales pesados —con capacidad de carga sobre 2 toneladas— pagan una escala por tonelaje que tampoco se computa aquí.
Multas de tránsito pendientes, gravámenes o peajes sin pagar pueden impedir la renovación o sumar cargos. Eso es entre tú y el sistema de DTOP.
El marbete por tipo de vehículo
El total completo de cada tipo, con inspección incluida y sin voucher. Es el escenario más caro; los tuyos bajan según tu caso.
| Tipo | Derechos | ACAA | Seguro | Inspección | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto privado | $44.00 | $35.00 | $99.00 | $20.00 | $198.00 |
| Guagua / pickup | $44.00 | $35.00 | $99.00 | $20.00 | $198.00 |
| Motora | $11.00 | $35.00 | $99.00 | $20.00 | $165.00 |
| Comercial | $56.00 | $35.00 | $148.00 | $40.00 | $279.00 |
Con cubierta básica de ACAA y sin voucher de seguro privado. Un vehículo de 2 años o menos no paga inspección; con voucher, el seguro compulsorio no aplica.
Limitaciones importantes
- Los derechos, la inspección y las primas provienen de la ley y de fuentes públicas verificadas en agosto de 2026; el precio final lo determina Hacienda al momento de renovar.
- No incluye recargos por mora ni la escala de tonelaje de vehículos comerciales pesados.
- Una guagua o pickup de uso privado se trata como automóvil privado ($44); si la tuya está registrada como comercial, elige Comercial.
Aprende más
Guías que explican el contexto detrás de este cálculo.
Preguntas frecuentes
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